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    在美国,逮捕、处罚醉酒司机是交通管理部门几十年来遏制酒后驾车的主要手段。然而,美国交管部门官员说,上述手段如今已无法减少酒后驾车带来的伤亡。

    美联社２０日报道,美国一个名为“反酒后驾车母亲”的民间组织２０日开始了推广车内酒精探测装置的反酒后驾车活动。这一活动得到了美国运输部、国家公路交通安全局和其他一些组织的支持。

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    换一种思维

    “反酒后驾车母亲”组织这次活动的主要目标就是让全美各州都采取针对酒后驾车初犯的强制性酒精探测器安装措施。该组织认为,酒精探测技术加上更严格的法律,将使杜绝酒后驾车变得更容易。

    “如果我们不能让醉酒者不开车,那么我们就让车辆无法被喝醉的人驾驶,”“反酒后驾车母亲”组织负责人格林·伯奇说,“醉酒者现在能继续驾车的主要原因是,他们能让车发动和我们纵容他们驾车。”

    伯奇说,车内酒精探测器有效率达９０％,但眼下全美只有八分之一有酒后驾车“前科”的司机车上装有这种装置。这是因为,根据美国大部分州的法律,警方虽可给酒后驾车惯犯的车安装这类装置,但没有规定初犯的车也必须强制安装这种装置。

    新墨西哥州去年开始实施新规定,警方一经发现酒后驾车者,就给他们的“坐骑”强制安装酒精探测器,即使这些司机属初犯。采取这一强制措施和其他一些措施后,该州去年与酒后驾车相关的死亡率降低了１１．３％。

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    新技术救命

    美国公路安全管理者协会主席克里斯托弗·Ｊ·墨菲说,传统的罚款、暂扣和吊销驾驶执照的方式对管理酒后驾车效果不佳,因为有些司机在受罚后还会继续开车——仅加利福尼亚州目前就有约１００万人在驾照被暂扣或吊销的情况下继续驾车。

    在这种情况下,新技术的引进成为挽救人们生命的重要手段,而且车内酒精探测技术已相当成熟。

    装有酒精探测器的车辆发动前要先探测驾驶员体内酒精含量。驾驶员对探测器吹一口气,如果体内酒精含量低于预设参考值,汽车便可正常启动,反之汽车则无法启动。另一种装置更先进：在汽车启动后,探测器会每隔一段时间检测一次司机体内酒精含量,以防他们雇“枪手”帮忙吹气发动车辆。

    “反酒后驾车母亲”组织估计,体内酒精含量超标的司机每年在美国致死约１.３万人,如果给初犯的车上强制安装酒精探测器,那么每年将可少死１９００人。

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    鼓励与展望

    “酒后驾车是一个顽固而令人苦恼的问题,但它也是可以避免的,”美国运输部长玛丽·Ｅ·彼得斯在一份声明里说,“公共和私人部门为共同利益结合在一起,可形成强有力的组合,它将帮助我们在拯救生命和防止人身伤害方面取得真正成果。”

    美国名为“世纪理事会”的烈性酒贸易协会说,它支持新墨西哥州针对酒后驾车初犯者的处理方法,但这些初犯应在体内酒精含量严重超标时才接受这种惩罚。

    美国通用汽车旗下的绅宝公司眼下正在测试一种新型酒精探测器。这种探测器拴在汽车钥匙链上,如果它探测到驾驶员呼吸中的酒精含量超标,则会阻止汽车发动。